Электродвигатель потребляет большое количество электрического тока при запуске, эта внезапная потребность в токе может привести к падению напряжения и другим нежелательным эффектам. Важно выбрать наилучший метод запуска для создания функциональной, но в то же время экономичной системы управления. Читайте дальше, чтобы получить краткий ускоренный курс.
Прямой онлайн-запуск (DOL)
Запуск DOL — это простое включение двигателя за одну операцию с прямым подключением к источнику питания. Обычно он используется только для небольших нагрузок, так как пусковой ток может в десять раз превышать нормальный рабочий ток двигателя. Контактор обычно используется для переключения питания, и часто для защиты двигателя предусмотрено тепловое или электронное реле перегрузки. Прямой запуск в режиме онлайн является самым простым и дешевым методом запуска двигателя, но необходимо учитывать ограничения источника питания на пусковой ток.
Старт звезды-дельты
Некоторые двигатели могут быть запущены с использованием метода «звезда-дельта»: сначала двигатель подключается в конфигурации «звезда», что позволяет двигателю набирать скорость без потребления чрезмерного тока. Как только двигатель наберет обороты (или по истечении заданного времени), он подключается в обычной конфигурации ‘дельта’. Этот метод позволяет снизить потребляемый пусковой ток на 30%, но подходит только для применений, где двигатель запускается без нагрузки (например, при использовании коробки передач с муфтой сцепления). Запуск звездообразной дельты относительно редок в Австралии.
Плавный пуск
Плавный пускатель — это электронное устройство, которое регулирует напряжение, поступающее на двигатель при запуске. Медленно повышая напряжение питания двигателя, можно добиться плавного пуска без чрезмерного протекания тока. Плавные пуски стоят дороже, чем DOL или star-delta, но они широко используются благодаря своему удобству и простоте.
Приводы с регулируемой скоростью вращения
Привод с регулируемой скоростью (VSD), также известный как VFD или VVVF, представляет собой электронное устройство, которое позволяет полностью контролировать скорость двигателя, включая запуск и остановку. Он работает за счет изменения частоты питания, подаваемого на двигатель. VSD чрезвычайно универсален и часто используется в технологических процессах, где необходимо поддерживать постоянное давление или расход. Кроме того, поскольку двигатель может работать на более низкой скорости и, следовательно, потреблять меньше энергии, использование VSD может способствовать значительной экономии электроэнергии. Приводы с регулируемой скоростью, как правило, являются самым дорогим способом запуска двигателя, но их универсальность означает, что они используются очень широко.